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Mercedes y Bosch se unen para entrar al mercado de taxis robóticos

Las compañías alemanas han visto un floreciente y jugoso nicho comercial en el transporte urbano basado en plataformas vehiculares autónomas, por lo que anunciaron una alianza para crear sus propios modelos de taxis autónomos.

(ElectronicosOnline.com Magazine / Oswaldo Barajas)

Mercedes-Benz y Bosch se unirán al grupo de compañías que mantienen líneas activas de investigación y desarrollo sobre tecnología de vehículos autónomos, no obstante, su ‘core-business’ no será el de automóviles para uso particular sino el de taxis robóticos.

En un informe de prensa difundido por la agencia de noticias alemana Reuters, se indica que esta alianza entre las dos firmas tiene como meta acelerar el diseño de una nueva gama de los “robo-taxis” y ganar valioso tiempo para competir directamente en este lucrativo mercado en el que ya trabajan firmas nativas como Uber, Waymo (Google) y Didi, con sus respectivos modelos de vehículos autónomos, así como otras organizaciones desarrolladoras de tecnología como Continental, Delphi, ZF y Mobileye de Intel, quienes han hecho fuertes inversiones económicas en este segmento.

La agencia reconoce que una de las principales motivaciones identificadas en esta alianza, es la efervescencia del ‘e-business’ vinculado a los dispositivos móviles, que ha propiciado un vuelco masivo y en constante crecimiento de usuarios a nivel mundial que utilizan sus smartphones para localizar productos o servicios, incluyendo transporte haciendo clic en lugar de recurrir a una llamada telefónica o una seña con la mano, una tendencia que ha puesto en los cuernos de la luna a plataformas como Uber, Didi o Cabify, por mencionar algunos.

La experiencia del grupo Daimler AG, propietaria de la unidad Mercedes Benz, en la fabricación de plataformas automotrices, así como la fortaleza de Bosch en el diseño de sistemas electroneumáticos y más recientemente robóticos, hace de esta coalición industrial un dúo digno de monitorear, ya que sus ambiciones están respaldadas por infraestructuras sólidas en términos de I+D.

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El reporte no aclara el monto financiero que en conjunto será asignado para esta iniciativa por parte de cada una de las compañías, sin embargo, sí detalla algunas de las responsabilidades de los respectivos grupos de ingeniería.

La alianza entre Mercedes Benz y Bosch tiene como objetivo desarrollar su propia plataforma de taxis robóticos.

En el caso de Bosch, el software y los algoritmos necesarios para el control de las plataformas, mientras que Mercedes Benz se encargará de la fabricación del vehículo y su readaptación para que integre todas las tecnologías relacionadas con el sistema autónomo.Otra de las responsabilidades del grupo Daimler será proyectar un reacondicionamiento fabril para proponer procesos y maquinarias especiales que ayuden a preparar el proceso de fabricación de los vehículos a partir de los prototipos desarrollados, ya que como es de imaginarse, las actuales fábricas y sus respectivos procesos no son capaces de soportar una producción en masa de coches autónomos, para lo cual también deberá establecer un plan industrial, una ventaja que los posiciona delante de sus competidores que no cuentan con infraestructura robusta para la fabricación de unidades en formato masivo.“El principal objetivo del proyecto es desarrollar un sistema de conducción que permita a los automóviles moverse de forma totalmente autónoma en la ciudad”, señaló el reporte de Reuters citando como fuente a representantes del grupo Daimler.

En el mismo informe se mencionan las proyecciones publicadas por la empresa Goldman Sachs para este sector, estimando un crecimiento sostenido de 3 mil millones de dólares.

Cabe mencionar que desde el 2015 se ha registrado en materia de investigación y desarrollo de tecnología automotriz autónoma un aumento significativo, por lo cual se visualiza que saltará a 96 mil mdd para el año 2025 y 290 mil mdd para el 2035, por lo que son cifras que han atraído a diversas corporaciones de tecnología.En este sentido, es importante subrayar que no solo Mercedes Benz ha hecho alianzas importantes con firmas desarrolladoras de software y sistemas robóticos, también su archi rival BMW concretó recientemente un acuerdo de colaboración con la firma israelí Mobileye, ahora propiedad de Intel Corporation, con la que comenzará a desarrollar una plataforma totalmente autónoma que pretende ser lanzada al mercado para el año 2021.

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