Agilent Technologies hace de manifiesto su interés por robustecer las soluciones de ayuda para el sector automotriz, con gran necesidad en depuración de buses seriales de alta velocidad con CAN, LIN y FlexRay.

(ElectronicosOnline.com Magazine / Oswaldo Barajas)

La necesidad de mejor tecnología en la industria automotriz es una prioridad para muchos fabricantes de semiconductores y desarrolladores de equipo de pruebas como Agilent Technologies, que presentó una nueva solución de osciloscopios para depurado de buses automotrices CAN, LIN y FlexRay.

El período de depuración de sistemas electrónicos es una tarea que conlleva la inversión de mucho tiempo y sobre todo paciencia por parte del ingeniero a cargo del proyecto, y entre sus principales deseos es tratar de minimizar al máximo el ciclo de desarrollo de sus sistemas, por lo que la firma ha anunciado la introducción al mercado de esta nueva herramienta.

El documento de la compañía que lleva por nombre “Oscilloscope Measurement Tools to Help Debug Automotive Serial Buses Faster”, describe las circunstancias que enfrentan los técnicos que utilizan osciloscopios para depurar y caracterizar buses seriales en proyectos automotrices tales como CAN, LIN y FlexRay debido a la inherente habilidad para caracterizar la calidad de tales señales.

Ejecutar caracterizaciones utilizando un osciloscopio a menudo se refiere como mediciones a niveles de capa física. Los analizadores de buses seriales se optimizan durante las mediciones a nivel de capas, los osciloscopios especializados se enfocan en proveer un flujo de datos a un nivel de mayor abstracción, no obstante el documento de Agilent indica que esto se logra con el costo de proveer el servicio con menores capacidades de análisis o ninguna función de capa física.

“Un osciloscopio no es un reemplazo para un analizador de protocolos de bus serial, pero tampoco un analizador de buses seriales es un reemplazo para un osciloscopio. Los ingenieros que trabajan en aplicaciones automotrices con buses seriales regularmente tienen ambas.”, menciona textualmente el documento de la compañía.

El que los ingenieros tengan una herramienta por separado para cada una actividad se traduce en mayor inversión de dinero en sus laboratorios, mayor riesgo de suspender actividades al momento de registrarse una falla y ocupara el equipo mantenimiento, pero especialmente mayor inversión de tiempo para los ingenieros el llevar de un lado a otro el sistema para probarlo.

La gama de osciloscopios estrella de Agilent Technologies InfiniiVision Series, ha sido desde su lanzamiento hace pocos años una as bajo la manga para la firma en su afán por reforzar su división de soluciones de pruebas para la industria automotriz, y para esta ocasión se le ha incorporado la tecnología MegaZoom IV, la cual a criterio de su fabricante con la implementación en su osciloscopios 3000 X-Series se vuelve un recurso sumamente potente para la generación de pruebas y análisis de señales con uso de protocolos CAN, LIN y FlexRay y todo de una manera más rápida, y en las siguientes imágenes se muestran las capacidades que se logran con la nueva solución de Agilent:

.

Nivel actualizado de 1,000,000 formas de onda por segundo, que fácilmente son capturadas con un osciloscopio especializado en formas de onda gracias a la tecnología MegaZoom IV de Agilent.

Osciloscopios con hardware basado en decodificación para CAN, LIN y FlexRay. En esta figura el dispositivo captura un error infrecuente de un cuadro CAN que para otro osciloscopio sería imposible identificar.